Giờ cấm tải HCM – Hiểu rõ để tuân thủ 2023

Trong bối cảnh giao thông ngày càng tăng cường và áp lực ùn tắc ngày càng gia tăng, việc quản lý và hạn chế xe cấm tải trở nên cấp thiết. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về quy định giờ cấm tải HCM, nhằm giúp bạn hiểu rõ hơn về các quy định này và áp dụng chúng một cách đúng đắn.

Giờ cấm tải là gì?

Trước khi đi vào chi tiết, chúng ta hãy tìm hiểu sơ lược về khái niệm “giờ cấm tải”. Giờ cấm tải là khoảng thời gian trong ngày mà các loại xe cấm tải không được phép hoạt động trên một số tuyến đường nhất định. Mục đích của giờ cấm tải là giảm thiểu ùn tắc giao thông, bảo vệ hạ tầng đô thị, và tăng cường an toàn cho người tham gia giao thông.

Lý do áp dụng giờ cấm tải HCM

Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những đô thị lớn nhất Việt Nam, với mật độ dân số cao và lưu lượng giao thông lớn. Điều này gây ra áp lực lớn cho hạ tầng giao thông của thành phố. Do đó, áp dụng giờ cấm tải là một biện pháp quản lý hợp lý để giảm thiểu ùn tắc giao thông và bảo vệ cơ sở hạ tầng.

Tin tức liên quan: Giờ cấm tải Hà Nội cho các tuyến đường chi tiết nhất 2023

Luật giờ cấm tải HCM mới nhất.

Từ Quyết định số 23/2018/QĐ-UBND ngày 19/07/2018, việc cấm vận chuyển hàng hóa sẽ có hiệu lực kể từ ngày 01/08/2018. Cụ thể:

Đối với xe tải nhẹ, thời gian cấm vận chuyển đã được mở rộng: từ 6 giờ sáng đến 9 giờ sáng và từ 4 giờ chiều đến 8 giờ tối (trước đó là từ 6 giờ sáng đến 8 giờ sáng và từ 4 giờ chiều đến 8 giờ tối). Ngoài những khung giờ này, các xe này có thể hoạt động như bình thường.

Về xe tải nặng, thời gian cấm vận chuyển đã được rút ngắn từ 6 giờ sáng đến 10 giờ tối (trước đó là từ 6 giờ sáng đến nửa đêm). Tuy nhiên, trong thời gian cấm, một số tuyến đường cụ thể (sẽ được liệt kê sau) vẫn cho phép xe tải chở hàng loại này lưu thông.

Những thay đổi này đánh dấu sự chuyển biến quan trọng về giờ hoạt động cho cả xe tải nhẹ và nặng. Hơn nữa, việc chỉ định các tuyến đường cụ thể cho phép xe tải nặng trong thời gian cấm nhằm tối ưu hóa logistics và hạn chế tắc đường tại các khu vực chính.

Chi tiết các loại xe bị cấm tải HCM

Xe tải nhẹ bao gồm các loại phương tiện như ô tô chở hàng có khối lượng dưới 1.5 tấn (trừ bán tải), ô tô tải với khối lượng chuyên chở từ 1.5 tấn đến 2.5 tấn và cả xe thí điểm.

Trái lại, xe tải nặng gồm các phương tiện như ô tô tải có khối lượng chuyên chở trên 2.5 tấn, máy kéo, xe máy chuyên dùng, sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô hoặc rơ moóc.

Ô tô chở hàng là các phương tiện để vận chuyển hàng hoặc các thiết bị chuyên dùng, có chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, với khối lượng dưới 1.5 tấn (trừ bán tải). Trong khi ô tô tải (hay còn gọi là xe tải) là phương tiện để chở hàng hoặc thiết bị chuyên dùng, có chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, có khối lượng lớn hơn 1.5 tấn.

Xe bán tải, còn được gọi là xe pickup, là loại xe có thùng chở hàng và thân liền nhau, với khối lượng chuyên chở dưới 1.5 tấn và ít hơn 5 chỗ ngồi.

Xe thí điểm là phương tiện chạy bằng động cơ, có 2 trục, 4 bánh với động cơ và thùng hàng lắp trên cùng một khung xi. Xe này sử dụng động cơ xăng, có công suất lớn nhất không quá 15kW, vận tốc thiết kế không quá 60km/h và khối lượng xe không quá 550kg.

Máy kéo là thiết bị di chuyển tự động bằng xích hoặc bánh lốp, được sử dụng để nâng, xúc, đào, ủi, gạt, kéo hoặc đẩy.

Ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc là loại xe chuyên chở hàng hóa, thùng xe là sơ mi rơ moóc.

Ô tô kéo rơ moóc được thiết kế để kéo rơ moóc.

Rơ moóc là phương tiện thiết kế để không tải trọng lên ô tô kéo.

Xem thêm: >>> Xe tải chạy giờ cấm – Quy định và ảnh hưởng của nó 2023

Những loại xe được cấp phép lưu hành 24/24 trong thành phố không bị cấm giờ xe tải

Có một loạt các loại xe phục vụ cho nhiều mục đích khác nhau tại thành phố:

• Xe phục vụ cho việc sửa chữa và xây dựng công trình điện của Công ty Điện lực thành phố cũng như các doanh nghiệp truyền tải và phân phối điện năng.
• Xe phục vụ cho việc ứng cứu thông tin, xây dựng các công trình của Bưu điện thành phố, cũng như sửa chữa các công trình thông tin liên lạc của các doanh nghiệp kinh doanh viễn thông và mạng thông tin trên địa bàn.
• Xe vận chuyển phát hành thư, báo, bưu phẩm, và bưu kiện chuyên ngành bưu điện.
• Xe phục vụ cho việc sửa chữa hệ thống chiếu sáng công cộng, cũng như sửa chữa cầu đường, cấp thoát nước, chăm sóc công viên cây xanh và xe ép rác.
• Xe tải nhẹ chuyên dùng để chở hàng, bao gồm cả chuyển phát nhanh của các doanh nghiệp như vận chuyển bưu phẩm, hàng xuất nhập khẩu được Sở (Bộ) Thông tin và Truyền thông cấp phép, cũng như hàng thực phẩm như thịt, thủy hải sản…
• Xe tải nhẹ dành cho việc vận chuyển tiền, vàng bạc đá quý của các doanh nghiệp.
• Xe tải nhẹ của doanh nghiệp chuyên vận chuyển suất ăn công nghiệp và thực phẩm tươi sống như thịt và thủy hải sản.
• Xe của các ngành phục vụ kiểm tra an toàn thực phẩm, đo lường chất lượng phục vụ cho công tác phòng chống dịch bệnh, bệnh viện và trung tâm y tế.
• Xe tải nhẹ phục vụ cho ngành đường sắt và hàng không.
• Xe vận tải chuyên dùng để chở dụng cụ và thiết bị phục vụ cho các dịp lễ, Tết và lễ hội lớn của thành phố.

Quy định giờ cấm xe tải TpHCM

Xe tải nhẹ, có trọng tải dưới 2.5 tấn, không được phép di chuyển trong khu vực nội thành vào hai thời điểm cụ thể: từ 6h sáng đến 9h sáng và từ 4h chiều đến 8h tối. Bên ngoài hai khung giờ này, xe có thể di chuyển như bình thường.

Đối với xe tải nặng, có trọng tải trên 2.5 tấn, không được phép lưu thông trong khu vực nội thành từ 6h sáng đến 10h tối. Ngoài khung giờ này, xe có thể di chuyển trên một số tuyến đường hành lang được chỉ định.

Các khu vực áp dụng giờ cấm tải

Các tuyến đường được cho phép xe tải nặng (trên 2.5 tấn) lưu thông trong khu vực nội thành là:

• Đường Quốc lộ 1 từ giao lộ Quốc lộ 1 – Xa Lộ Hà Nội đến giao lộ Quốc lộ 1 – đường Nguyễn Văn Linh.
• Xa Lộ Hà Nội từ giao lộ Quốc lộ 1 – Xa Lộ Hà Nội đến nút giao thông Cát Lái, tiếp theo là đường Mai Chí Thọ, đường Đồng Văn Cống đến đường Võ Chí Công.
• Đường Võ Chí Công từ đường Đồng Văn Cống đến cầu Phú Mỹ, qua cầu Phú Mỹ, tiếp theo là đường Trên cao từ cầu Phú Mỹ đến điểm nút giao Khu A Nam Sài Gòn và cuối cùng là đường Nguyễn Văn Linh từ nút giao Khu A Nam Sài Gòn đến Quốc lộ 1.

Những tuyến đường cấm xe tải vào thành phố chỉ được lưu thông từ 9h – 16h

Hành lang đăng kiểm xe 50,01s có trên Quốc lộ 1, đoạn từ Đường Kinh Dương Vương đến Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới.

Hành lang đăng kiểm xe 50,03V nằm trên Quốc lộ 1 và đường Phạm Văn Đồng đến Quốc Lộ 13, tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50,03s.

Tuyến đường Phạm Thế Hiển có hành lang đăng kiểm từ Trịnh Quang Nghi đến Phạm Thế Hiển giao với Quốc Lộ 50.

Tuyến quốc lộ 50 có hành lang đăng kiểm từ Nguyễn Văn Linh đến Phạm Thế Hiển.

Tuyến đường Mai Chí Thọ có hành lang đăng kiểm từ đường Nguyễn Cơ Thạch đến Đồng Văn Cống.

Tuyến đường Nguyễn Xuân Soạn có hành lang đăng kiểm từ Huỳnh Tấn Phát đến Lê Văn Lương.

Những tuyến đường xe tải nặng được lưu thông từ 9h – 16h và từ 21h – 22h

Đường vào cảng Nhà Rồng bắt đầu từ cầu Tân Thuận 1, đi qua đường Nguyễn Tất Thành và kết thúc tại Kho 5 của cảng Nhà Rồng.

Hành lang ra vào cảng Tân Thuận 2 bao gồm đường Nguyễn Văn Linh, Huỳnh Tấn Phát, đường Bùi Văn Ba và cuối cùng là Cảng Tân Thuận 2.

Tuyến đường ra vào cảng Lo Tus có đường đi từ Nguyễn Văn Linh, rồi đến Nguyễn Thị Thập, tiếp theo là Nguyễn Văn Quỳ và cuối cùng là Cảng Lotus.

Đoạn đường số 14 ở Thành phố Thủ Đức bắt đầu từ Quốc Lộ 1 và kết thúc tại Đường Số 13.

Tuyến đường vào nhà máy sữa có hành trình từ Xa Lộ Hà Nội, tiếp theo là Võ Văn Ngân, Thống Nhất, Đăng Văn Bi, và Đường Số 6.

Đường Lê Trọng Tấn bắt đầu từ Quốc Lộ 1 và kết thúc tại Khu Công Nghiệp Tân Bình.

Tuyến đường vào Khu Công Nghiệp Tân Bình bao gồm đường D7 và tiếp theo là đường MI.

Những tuyến đường xe tải nặng được lưu thông không giới hạn

Tuyến đường ra vào khu vực cảng Phúc Long ở Quận Thủ Đức bắt đầu từ Xa Lộ Hà Nội, sau đó đi qua Ngã tư Tây Hòa, Đường Nguyễn Văn Bá, Đường Số 2 và cuối cùng là đến Cảng Phúc Long. Ngược lại, đường này cũng là tuyến vào khu vực cảng Phúc Long.

Đường vào cảng ICD nằm trên Đường Số 1 ở Thành phố Thủ Đức.

Tuyến đường vào chợ đầu mối Bình Điền ở Huyện Bình Chánh bắt đầu từ Nguyễn Văn Linh và tiếp tục vào Chợ.

Tuyến đường vào khu vực cảng trên đường Lưu Trọng Lư ở Quận 7, TP.HCM, cần thêm thông tin cụ thể để có thể xác định tuyến đường cụ thể vào khu vực cảng này.

Hình phạt vi phạm giờ cấm tải

Thành phố Hồ Chí Minh, là trọng tâm kinh tế quan trọng của Việt Nam và điểm nút giao thông hàng hóa cho khu vực Nam Bộ, đã phải đối mặt với tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông ngày càng gia tăng trong thời gian gần đây.

Để giảm áp lực giao thông, việc hạn chế thời gian các loại xe tải được phép hoạt động trong thành phố đã được áp dụng. Các xe vi phạm quy định này có thể phải đối mặt với mức phạt lên đến 2 triệu đồng và có thể bị tước giấy phép vận chuyển hàng tới 3 tháng.

Điều này nhằm đảm bảo việc điều tiết lưu thông hàng hóa hiệu quả và giảm thiểu tắc đường cũng như tai nạn giao thông trong thành phố.

Lợi ích của cấm xe tải vào thành phố

Giờ cấm tải mang lại nhiều lợi ích cho thành phố Hồ Chí Minh. Đầu tiên, nó giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông và làm giảm thời gian di chuyển cho người dân.

Thứ hai, nó bảo vệ hạ tầng giao thông khỏi sự tổn hại do các loại xe nặng gây ra. Cuối cùng, nó đóng góp vào việc nâng cao an toàn giao thông và giảm nguy cơ tai nạn.

Những lưu ý khi áp dụng cấm giờ xe tải

Để tuân thủ quy định giờ cấm tải, người dân và doanh nghiệp cần chú ý một số điểm sau:

• Đọc kỹ thông báo và biển báo giờ cấm tải trên các tuyến đường.
• Lên lịch công việc và lựa chọn lộ trình để tránh vi phạm giờ cấm.
• Sử dụng các công cụ điện tử như Google Maps để theo dõi thông tin về giờ cấm trên các tuyến đường.
• Tìm hiểu về các quy định giờ cấm tải của từng khu vực và loại xe để tránh vi phạm.

Các biện pháp khác để giảm thiểu ùn tắc giao thông

Ngoài việc áp dụng giờ cấm tải, thành phố Hồ Chí Minh còn áp dụng nhiều biện pháp khác để giảm thiểu ùn tắc giao thông, bao gồm xây dựng hệ thống giao thông công cộng, kiểm soát số lượng xe cá nhân, và thúc đẩy sử dụng xe điện và xe công nghệ.

Câu hỏi thường gặp về giờ cấm tải

Hỏi: Xe blind van có bị cấm giờ?

Trả lời: Blind có tổng trọng tải dưới 550 kg nên sẽ không bị cấm tải vào thành phố

Hỏi: xe tải dưới 1 tấn có bị cấm giờ không?

Trả lời: Xe tải nhẹ chở hàng dưới 1 tấn theo quy định vẫn bị cấm giờ.

Kết luận

Quy định giờ cấm tải là một biện pháp quản lý hiệu quả nhằm hạn chế sự ùn tắc giao thông và bảo vệ hạ tầng của thành phố Hồ Chí Minh. Việc hiểu rõ và tuân thủ quy định này không chỉ giúp bạn tránh được các biện pháp xử lý hành chính hay án phạt mà còn đóng góp vào sự thuận tiện và an toàn cho mọi người tham gia giao thông trong thành phố này.

SUZUKI BÌNH DƯƠNG NGÔI SAO

• Ngã tư An Phú,P. An Phú, TP. Thuận An, Bình Dương
• Hotline: 0911.519.619
• Email:suzukibinhduongngoisaoap@gmail.com
• Website: https://suzukibinhduongngoisao.vn

Công Ty Cổ Phần ô tô Suzuki Bình Dương

Đại lý chính thức của Suzuki Việt Nam